西安－科沃拉班列运输全程９０００余公里，历时１３天，运往中国的主要有机械、造纸设备、电梯部件等◆◆◆■★，运往芬兰的主要是轻工产品等。
科沃拉市市长玛丽塔·托伊卡表示★◆■★★■，科沃拉枢纽区正在积极准备扩容■★◆◆■★，为优化中欧班列运营效率提供长期支持。目前，双方共同推出“北欧亚大陆发展平台◆★◆★■”，希望以科沃拉－西安班列线路为基础，吸引更多国际企业加入。
科沃拉改革发展集团总裁马尔蒂·胡苏说，科沃拉－西安班列目前是双向满载，越来越多的国际大企业已经认识到这是一条长期可靠的物流通道，正在积极就商业合作展开磋商。
陕西省政协主席韩勇说，芬兰是北欧地区的门户，通过芬兰可以便捷地将货物运送到北欧全境■◆■◆★，西安也可以便捷地将货物分拨到中国全境，期望各方在这一领域进一步加强合作。
新华社赫尔辛基６月１２日电（记者李骥志）往返于芬兰东部城市科沃拉和陕西省西安市的中欧班列“长安号”近日在芬兰首都赫尔辛基举行推介会，与会人士一致期待各方加强合作，进一步发展北欧和中国之间的陆路物流通道◆◆◆★★■。
西安国际陆港多式联运有限公司副总经理刘丹表示■★★，西安从２０１３年开行通往欧洲的班列，如今可到达俄罗斯■★◆◆、德国、波兰■■★★、芬兰◆◆、匈牙利和比利时等６个欧洲国家◆★。其中，西安－科沃拉线路的发展速度较为显著★◆■◆★★，目前是每周一列往返对开■◆，预计有望增加为每周两列■★◆■★。
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